本次完成市政路工業區，一路至安和路段。
台中市民期盼近20年的「市政路延伸工程」工業區一路至安和路段(第一標)將於5月26日正式通車！這條被譽為「捷運藍線替代道路」的關鍵幹道，不僅將有效分流藍線施工期間的交通流量，更串聯工業區、精密機械園區與中科園區，助攻台中產業動能；目前全線路燈設置已完成，夜間在金黃燈光照映下，猶如通往工業區的「黃金大道」；西屯區在地里長及里民也齊聲肯定市府團隊打通交通瓶頸的努力，認為此路段通車後，不僅行車更順暢，更為地方經濟發展注入強心針。
市長盧秀燕表示，這條台中七期重要樞紐「市政路延伸工程」，推動過程面臨「造價高、意見分歧、施工困難」三大難題，讓「市政路延伸工程」長年無法推動，但她秉持「開不了工的要開工，完不了的工要完工」的決心，勢在必行，終於在2020年底，第1標安和路至工業區一路全部用地取得、2022年9月動工。不到兩年半，市政路延伸-工業區一路至安和路段如質如安地完工。
建設局長陳大田表示，道路開闢是城市發展的基礎，而「市政路延伸」更是一項艱鉅挑戰，從用地徵收、市府團隊與地主溝通協調，到取得土地使用權，整個過程市府始終秉持「誠意溝通、互惠雙贏、合理預算」三大原則推動；如今，這條捷運藍線施工期間的重要替代幹道順利完成，未來將大幅紓解台中工業區、精密機械園區與中科園區往返市區的交通壓力。
「在這裡要開一條路，真的不簡單！」西屯區福中里長廖阿月直言，七期與工業區之間的土地取得難度高，且沿線牽涉多方權益協調，市府能排除萬難推動市政路延伸工程，堪稱「不可能的任務」。福和里長林寅利指出，這條路的開通不僅解決長期困擾的交通壅塞問題，還為當地居民提供了更便捷的通勤路徑。通車後，市區與工業區之間的聯繫更加緊密，居民和學生也能更快速地通行，讓大家的生活更加便利。
市政路延伸工程獲得產業界一致肯定，台中市工業區廠商協會榮譽理事長陳克璟、台中市工商發展投資策進會黃于珊、精密機械科技園區廠商協進會理事長張瑞芝等人皆表示，第一標通車後，大幅強化西屯區東西向的交通功能，有效分擔安和路與南屯交流道的車流壓力。他們也期盼安和路至環中路段（第二標）完工後，能完整串聯市區、七期與工業園區，打造高效率的交通網絡，進一步帶動台中科技與產業發展升級。
陳局長補充，整體延伸工程起於工業區一路，終點至環中路口。工業區一路至安和路段(第一標)已完工，經中工二路、安和國中、水尾巷、協和國小，串聯市區與工業區人流與車流；安和路至環中路段(第二標)則包括平面道路、東大溪改建共線工程、穿越中山高、台灣高鐵車行涵洞及筏子溪脊背橋，最終銜接至環中路。全案總經費高達74億元，市府自籌達50億元，展現排除萬難的執行決心。
建設局表示，民眾關注的安和路至環中路段長約1.2公里，預計將於明年底前完工。屆時，市政路延伸全線通車後，不僅可成為捷運藍線施工期間的主要替代道路，也將成為第二條橫貫台中的「台灣大道」，完善區域交通、吸引國際企業進駐，帶動工業發展與就業機會，打造連結工業區、中科園區、台中都會公園與中部國際機場的快速「科技走廊」，全面提升台中城市競爭力。
