是新聞網 記者/楊雅文
數發部數產署陳慧敏副署長頒發【資訊應用服務創新創業新秀選拔】潛力商品組金牌(圖/是新聞網攝)
鳥擊危害影響飛航安全，為所有機場共同關注，持續努力的課題。迪菲循自主研發綠能超聲波動物保護設備，以「改變生態、改變生物習性」的長效解決方案，成功應用在電力設備防護以及機場，讓動物從「害怕」變成「不喜歡來」進而改變棲息地，不用傷害動物，就能保護維持重要設施及場域安全，為兼顧生態與安全的最佳飛航安全解決方案。
「我們想出很多辦法保護保育類動物，目的就是希望避免不必要的傷害或死亡。」迪菲循飛航科技執行長姜自壯表示，就像石虎即使有地下通道，還是有可能會跑到馬路上來，機場可能會有鳥類飛過，影響飛行安全，當安全規模需要進一步加強，是否有工具可以讓人類和動物和平共處，警告動物不要來，就像教導小孩子一樣，引導其到安全的地方。
利用超聲波驅離器，以超聲波覆蓋場域，讓動物感覺不舒服，避免靠近並引導至其他安全的路徑，不會對動物造成傷害。姜自壯說，自從2021年系統正式啟用以來，已成功協助臺電減少了變電所電力設備周圍鳥巢的數量，也減少了人員進行危險清理工作的需求。甚至連法鼓山和佛光山，也採用了迪菲循的系統，不用殺生，就能解決清潔的難題。
「很多人會在網路上找各種驅鳥產品，可能會覺得我們的系統沒什麼了不起。」姜自壯說，有別於其他產品，可能功率不夠或傳輸距離太短，有些驅趕方式甚至只有一次性的聲響。迪菲循突破超音波發射距離限制，形成一個音場，有效覆蓋範圍可達一百公尺，就像正在舉辦演唱會的大巨蛋一樣，在有效及可持續的應用下，製造一個足夠吵的環境，讓動物自動避開，就不會對動物造成傷害。
「除了淨零碳排，生物多樣性可以說是聯合國的永續發展倡議的新焦點，規範企業設廠經營時，不能夠對當地原有的生物物種生存環境造成不利影響。」姜自壯指出，以往企業多半只能編造數據，面對現在規範必須提供真實的證據作為佐證，正深感頭痛，因為沒有相應的工具，這點正是迪菲循的優勢，可以幫助企業解決這個難題。
「我一直覺得，要把一個產品真正打造成全面解決方案，真的不是靠一家公司就能完成的。」於第十二屆資訊應用服務創新創業新秀選拔中，拔得潛力商品組金牌頭籌，姜自壯說，例如要如何知道哪些電力設施所在是鳥類的重災區？需要裝設多少驅鳥器？可以保護多大的範圍？如果沒有統計過，沒有實際數據，也就只能用概率去猜測。此次參加競賽，最大的收穫就是不同團隊的相互交流，其中許多團隊AI能力都非常強，這些正是迪菲循要邁向整體解決方案時最需要的。此外，「創業往往會以自己的角度去看世界，研發出來的解決方案也會有偏頗，透過業師從不同的觀點指導，出現全新產品與市場佈局。」
迪菲循已與東日本旅客鐵道株式會社（JR東日本）合作，解決鐵路段中常見的小鹿撞擊事故，獲得JR東日本正式通知，將全面採用迪菲循系統，成為臺灣產品進軍日本的成功案例。姜自壯說，沖繩政府亦因此找到了迪菲循，三個月前安裝了超聲波驅離器，用以保護當地的稀有鳥類「秧雞」，至今效果非常好，展望未來，迪菲循希望以既有解決方案為基礎，進入日本的機場及電力系統，並串聯其他團隊專業領域，一起進軍東南亞市場，深化產品應用到鐵道、機場，甚至是解決鹿和烏鴉的問題。
