（觀傳媒宜蘭新聞）【記者陳俊傑/宜蘭報導】宜蘭縣議會今（20）日進行「專題報告」，其中「高鐵宜蘭線路廊規劃及鐵路高架之辦理進度」受到多位議員關注，紛紛發言表達意見。而對於日前多位議員連署建議請鐵道局加開高鐵延伸宜蘭「公聽會」，代理縣長林茂盛表示，鐵道局回函提到「公聽會」已辦理完畢，應該不會再辦理，但為讓鄉親親進一步了解相關事宜，會舉辦「說明會」，不過，這就不是環評的程序了。至於，為避免多條路線貫穿導致土地零碎化，縣府建議頭城至礁溪間高鐵與台鐵「共線」，有議員認為執行上有困難，代理縣長林茂盛表示，最終定奪還是在鐵道局。
宜蘭縣議會「高鐵宜蘭線路廊規劃及鐵路高架之辦理進度」專題報告，由代理縣長林茂盛率交通處長黃志良等人列席報告，交通處長黃志良進行簡報後，議員紛紛表達意見。陳福山議員要求縣府對於高鐵及鐵路高架要「精心規劃」。吳宏謀議員則表示，高鐵路線及路廊如何走應該要讓鄉親知道。黃定和議員說，高鐵推了二、三十年還沒有定案，他說，高鐵與鐵路高架要脫鉤，縣府要掌握進度，若沒有掌握好，他也擔心胎死腹中。林佩瑩議員要求交通處應該清楚說明何謂「共構」，因為議員所提的共構包含公路客運的共構，她認為，台鐵跟高鐵根本沒辦共構。林詩穎議員也認為，台鐵與高鐵「共構」非常矛盾。林義剛議員質疑高鐵是「假議題」、畫大餅。
對於議員的意見，交通處長黃志良答覆時表示，鐵路高架不會受高鐵路線影響，至於頭城至礁溪縣府提出高鐵與台鐵「共線」，是因為目前頭城礁溪的鐵路高架沒有規劃，而將來的高鐵一定會在高速公路的上面，如果鐵路高架沒有與高鐵的路線一起規劃，則將來這一段的鐵路高架是不是又要在高鐵的上面過去？這樣的工程困難度會比較高。
最後，代理縣長林茂盛也對議員意見做了答覆，林茂盛表示，鐵路高架的部分，二階環評已通過，現在只剩下蘭陽溪上面的鐵路橋要抬高，抬高的費用由鐵路局吸收，這部分只要將蘭陽溪橋樑修正之後併來就可以送交通部及行政院。縣府將會盡量促成鐵路高架於年底核定。至於，大家關注的「共線」、「共構」、「併線」，林茂盛說，台鐵與高鐵在縣府設站，這兩個站是「共構」在一起，至於頭城至礁溪，縣府建議路線微調讓台鐵與高鐵「共線」，而兩者間的轉彎半徑、軌距等問題則可透過設計以「速度」去解決，這項建議最終還是要尊重鐵道局專業的評估。另有關議會發函要求縣府請請鐵道局加開高鐵延伸宜蘭「公聽會」，最近鐵道局回函提到「公聽會」已辦理完畢，應該不會再辦理，但為讓鄉親親進一步了解相關事宜，會舉辦「說明會」。
