【News586／記者彭慧婉報導】桃園市長張善政14日率市府考察團與台灣軌道經濟發展協會理事長張政源一行前往橫濱站與高輪Gateway站考察，實地了解「橫濱站」共構規劃以及品川都市再生計畫扮演關鍵角色的「高輪Gateway站」推動歷程，深入瞭解日方如何利用科技推動都市再生，進一步貫徹未來城市理念。
橫濱市位於神奈川縣東京都市圈內，為日本人口第二多的城市，橫濱站則是日本最繁忙的車站之一，涵蓋 JR 東日本、東急電鐵、京急電鐵、相模鐵道、橫濱高速鐵道、橫濱市營地下鐵等6 家鐵路公司共11 條路線，不僅轉乘複雜，啟動都市再生更有賴多方協調。
JR東日本株式會社橫濱支社地域共創部次長大小原敦史向考察團分享2009年啟動的「Excite 橫濱 22」計畫，除改造鐵路站體外、包含站前廣場、步行及自行車騎乘環境、主幹道道路整備等都經過綜合性規劃，配合民間開發案提升周邊商業效益與生活機能。此外，橫濱站做為防災避難空間，此部分也於設計之初納入考量，包含建築物內部的辦公場所、電影院等，均具備防災能力。
張市長一行隨後前往「高輪 Gateway 站」，該站為配合東京奧運，於2020 年先行啟用車站運作，目前則持續進行周邊開發，期待透過都市再生計畫，延續此處⾃江⼾時代的交通樞紐地位，打造為東京新門戶及與國際交流的窗口。
JR東日本株式會社行銷總部城鎮開發部門品川單位經理久保田基義表示，「TAKANAWA GATEWAY CITY」大規模再開發計畫屬於品川都市再生計畫，目標為打造兼具國際交流、商業、文化、居住與創新實驗的複合都市，部分設施已於今年3月配合車站南札口工程於竣工開業，後續將設立國際級飯店、辦公大樓、會議中心、住宅及未來劇場等場域。隨後，張市長一行實地考察高輪Gateway站及既有建築規劃，了解該站如何透過公私協力，將未來城市理念融入都市再生計畫，包含推動自動行駛載具、送貨機器人、空中計程車、以及透過AR科技結合文資保存等。張市長亦體驗自動行駛載具，並對AR科技重現此江戶時代「高輪堤」榮景感到印象深刻。
桃園市政府此次應台灣軌道經濟發展協會邀請前往東京考察，除借鏡日方軌道經濟發展，亦深度了解推動都市再生、車站開發與捷運建設時，如何透過公私協力帶動站體周邊區域經濟發展，並提升生活機能，打造以人為本的宜居城市。（圖：新聞處提供）
